Le #Dacia #Lodgy ne convainc pas tout comme le #Dokker
Même si la marque Low Cost cartonne ce n'est pas le cas de tous ses modèles, la preuve deux ans après sa commercialisation le Dacia Lodgy ne s'est vendu qu'à 76000 exemplaires dans le Monde et l'utilitaire Dokker ne rencontre pas le succès escompté.
Les ventes de Dacia ont augmentées de 36.5 % en Europe, comme on l'avait déjà dis dans un précédent post mais c'est grâce à la Sandero et surtout au Duster ses deux modèles phares.
En 2013 Dacia a vendu 376000 Duster, 355000 Sandero, 257000 Logan, seulement 51000 Dokker, et 43000 Lodgy. Pourtant les Lodgy fabriqué dans l'usine de Dacia à Tanger et vendu à partir de 10 000 € il ne fait pourtant pas le poids face aux Renault Scenic et nouveau Citroen C4 Picasso vendu à plus de 20000 €. Bien sur il y a la crise du segment des monospaces qui perdent des parts de marché face aux SUV, dont le Duster, mais cela n'explique pas entièrement sa part de marché de 0.6 % en Europe.
Si l'on veut bien rentrer dans le détail de l'analyse du succès des DUSTER et Sandero low cost, on pourrait certainement en conclure qu'ils ont beaucoup plus de personnalité que le Lodgy. (La Stepway est la plus demandée des Sandero).
