Essai Honda CR-V 1.6 i-DTEC 120 ch

Essai Honda CR-V 1.6 i-DTEC 120 ch

Le Honda CRV est enfin équipée du nouveau moteur diesel quatre cylindres 1.6 de 120 ch qui a tout d’abord équipé la Civic. Honda réduit le poids de son SUV de 116 kg et son prix de 4000 € par rapport à l’ancien 2.2 de 150 ch. Donc le Honda CRV a ses chances contre les SUV du moment Nissan Qashqai, Toyota Rav4, et Volkwagen Tiguan.
Le CRV possède un couple généreux de 300 Nm à 2000 tr/min bien servi par une boite de vitesses à 6 rapports.
Les consommations et les performances sont en net progrès.
Par contre l’insonorisation est perfectible, le moteur est bruyant en charge, et les bruits d’air sont présent dans l’habitacle, les suspensions sautillent sur mauvaise route ce qui nuit au confort, mais la concurrence Coréenne ne fait pas mieux. Pourtant le moteur plus léger sur le train avant rend le SUV plus incisif avec moins de roulis.

Essai Honda CR-V 1.6 i-DTEC 120 ch
Essai Honda CR-V 1.6 i-DTEC 120 ch

Le CRV fait honneur à l’habitabilité avec 3 vraies places à l’arrière avec un vrai espace aux jambes.
A l’intérieur, l’ambiance, l’harmonie et les plastiques sont typiquement japonais.

Auteur de l’article : N.S Carideal

Depuis tout petit fan d'automobile. Il est question d'essayer et de comparer toutes ces voitures qui nous ont fait réver, avant que celles-ci ne devient uniquement des voitures de collection.

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