Renault Scenic Xmod le baroudeur

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Seulement 15 cm de garde au sol pour le Renault Scenic Xmod dci 110 Energy, pas question de faire le fou dans les chemins ! à partir de 27950 €

Renault remet il le couvert de l’ancien RX4 ? Non car le Xmod est un 4×2, il n’a pas de garde au sol haute non plus. Si on se souvient bien même le Scenic 2 avait eu sa déclinaison esthétique baroudeur « Conquest » qui avait fait un bide.
Cette version Xmod est elle aussi porté uniquement sur le visuel, avec des sabots avants et arrières, des barres de toits longitudinales, des jantes alu de 17″etc. Cette finition Zen remplace l’expression et est vendu 50 € moins chère mais perd le GPS.
La différence de garde au Sol ne prend que 1 cm de plus à 15 cm, ce qui reste peu pour un baroudeur. La spécificité de cette version Xmod est qu’elle peut être équipée d’un antipatinage électronique appelé Extended Grip, facturé 250 € et assorti de pneus tout temps M+S montés sur des jantes de 16″. Le conducteur aura le choix entre trois modes : route, sol meuble, et expert où le conducteur gère lui même le patinage. Renault prévoit pourtant que rare seront les clients à choisir ce système.
Renault veut pouvoir offrir aux clients une alternative aux SUV compact qui ont le vent en poupe en ce moment.

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Auteur de l’article : N.S Carideal

Depuis tout petit fan d'automobile. Il est question d'essayer et de comparer toutes ces voitures qui nous ont fait réver, avant que celles-ci ne devient uniquement des voitures de collection.

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