Voiture d’occasion pour tout le monde

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Voitures d'occasions

VOITURE D’OCCASION POUR TOUT LE MONDE

Pourquoi acheter une voiture d'occasion ? L'achat d'une voiture neuve permet de choisir la catégorie de la voiture, la version, les options le coloris, les accessoires, la durée de la garantie...

Voitures d'occasions
Voitures d'occasions

En revanche une voiture perd une grande partie de sa valeur pendant ses deux première années. Il est donc intéressant de s'orienter vers une voiture d'occasion récente, peu utilisée, et dont la valeur a fortement chuté. Et ce, d'autant plus qu'il existe plusieurs filières pour acquérir une voiture d'occasion.

Traditionnellement, c'est en fin et en début d'année que le marché de la voiture d'occasion récente est le plus intéressant : les parcs des distributeurs, revendeurs et concessionnaires automobile regorgeant alors de modèles à la provenance multiple. Si les prix de la voiture d'occasion sont avantageux, certains modèles sont toutefois loin d'être liquidés, notamment ceux des marques allemandes dite "premium" (Audi, BMW et Mercedes).

Les prix de revente restent alors élevés, tout comme pour les voitures tendances, type Mini. Il y a aussi une catégorie qui a le vent en poupe, celle des SUV. S'il est alors possible d'obtenir des prix inférieurs de 10% environ par rapport du neuf, inutile d'espérer -40 % comme c'est le cas pour d'autre modèles. Enfin, si les tarifs des voitures d'occasions de moins d'un an sont très attractifs, il faut garder en tête la période de garantie est d'autant plus réduite et que les compteurs affichent entre 10 000 et 30 000 km.

D’où viennent ces voitures d’occasions ?

Voiture d’occasion de Collaborateurs :

Le Collaborateur est un salarié d'un constructeur bénéficiant de tarif de voiture neuve avantageux. Il est parfois possible de commander directement à un collaborateur un modèle avec la couleur et les options de son choix. Néanmoins il faut attendre l'expiration du délai imposé, de quatre à six mois suivant le constructeur, avant de prendre possession de sa voiture d'occasion.

Voiture d’occasion en retour de location :

Un constructeur peut vendre des véhicules neufs grâce à la location de courte durée. Certains en usent pour gonfler leurs chiffres de ventes de voiture neuve, mais se pose ensuite le problème de leur revente en voiture d'occasion. Surtout lorsqu'il s'agit de "buy back", c'est à dire de véhicules d'occasion qui reviennent chez le constructeur après environ six mois d'utilisation par un loueur. Les retours de location ont tendances à saturer le marché de la voiture d'occasion de versions d'entrée de gamme équipées de moteurs diesels de base, qui ne sont pas les plus prisées. Voilà pourquoi les annonces d'achat de Peugeot 508, d'achat de Citroën C3 ou encore de Renault Twingo inondent les sites de voiture d'occasion.

Voiture d’occasion de Mandataires :

Cette filière n'est pas à négliger: les remises consenties y sont intéressantes et le volume conséquent. C'est le cas notamment pour la Clio 4 dont plusieurs centaines de modèles sont déjà proposées en voiture d'occasion. Attention, suivant sa provenance ( Espagne, Belgique, Allemagne...), la dotation des équipements peut varier et il est important de lister totalement les équipements pour ne pas avoir de mauvaises surprise, mais aussi pour s'assurer d'une bonne revente par la suite. Un site internet de confiance: www.Carideal.com

Voiture d’occasion et Véhicules de démonstration :

Les VD (véhicule de démonstration) sont des modèles qui font office de voitures d'essai ou qui trônent dans les showrooms. Les concessionnaires touchant des remises plus importantes sur ces véhicules qui, en outre, ont fréquemment de nombreuses options, il se montrent souvent plus généreux lors de la revente. Il est en revanche impossible de choisir " sa" version. Faire le tour des concessions permet de trouver le modèle qui convient le mieux. Pour gagner du temps, certains sites permettent de visualiser les stocks des concessionnaires.

Voiture d'occasion "0 KM" :

Depuis la fin de l'automne, les véhicules neufs immatriculés, plus communément dénomés voitures d'occasions "0 KM", envahissent les concessions. Deux raisons à cela. Face à la surcapacité des usines et au gonflement des stocks les constructeurs ont poussé leur réseau à les absorber. D'autre part, l'annonce du durcissement du barème du bonus / malus par le gouvernement a incité certains constructeurs à donner pour consigne d'immatriculer tous les modèles qui sortaient de la zone du bonus ainsi que ceux qui seraient le plus durement pénalisés par le malus en 2013. De très bonnes affaires sont donc à réaliser sur certaine voiture d'occasion, d'autant que les professionnels souhaitent les revendre rapidement.

Voiture d’occasion Citadines et polyvalentes des belles remises

Voiture d’occasion Clio 3 :

1.5 dCi 90 Expression clim
Valeur neuve : 17900€
A partir de 10000€
-44%

Malgré sa remplaçante la Renault Clio 3 continue sa carrière sous l'appellation Collection . Profitant de prestations encore concurrentielles, elles n'a pas à rougir face à des rivales plus récentes. Habitabilité correcte, confort de suspension excellente, présentation de bonne facture: la Clio est un bon choix. Par ailleurs, la mécanique de 90 ch a suffisamment de ressources pour sortir de la ville sereinement. Enfin, la Clio est une bonne élève au chapitre fiabilité.

Voiture d’occasion Ford Fiesta :

1.4 TDCI 70 Trend
Valeur neuve : 16800 €
A partir de 10000€
-41%

La version restylée n'est pas encore disponible mais "l'ancienne" Fiesta, présente un intérêt certain et son look est encore très actuel. Hormis une insonorisation un peu légère, elle n'a pas de gros défaut. Le compromis confort/comportement routier est excellent et l'équipement comprend l'essentiel dans cette finition Trend ( Climatisation, antibrouillards, rétroviseur dégivrants...). La puissance du petit TDCi est modeste, mais le poids contenu permet de préserver ses performances et sa consommation. Enfin, le bilan mécanique ne fait ressortir aucun dommage grave.

Voiture d’occasion Opel Corsa :

1.3 CDTI Edition Valeur neuve: 17390€ A partir de 10000€ -40%

Prisée par les loueurs, la Corsa est très représentée sur le marché, permettant de trouver le meilleur prix. Elle n'affiche pas les meilleures prestations de la catégorie, mais sa ligne plaît toujours. L'insonorisation, la finition, le comportement et l'agrément sont corrects, sans plus. En revanche, elle se rattrape avec un équipement fourni et dispose d'une belle habitabilité. Côté fiabilité de la Corsa, les modèles récents présentent une meilleure tranquillité d'utilisation.

Voiture d’occasion Compacte

Voiture d’occasion Peugeot 308 :

HDi 92 Active
À partir de 12 000 €
Valeur neuve : 23 850 €
-46 %

C'est sans aucun doute la meilleure affaire de la catégorie. Plus fiable depuis son restylage d'avril 2011, la 308 est une bonne compagne de voyage. Bien présentée et relativement habitable, elle dispose de qualité dynamiques qui raviront son conducteur. Si son bloc HDi n'est pas foudre de guerre, il présente l'avantage de préserver le porte monnaie. Par ailleurs cette finition Allure, fortement diffusée, dispose de la climatisation bizone, de jantes en alliage de 16 pouces, des essuie-glaces et phares automatique ou encore du kit Bluetooth. Relire l'éssai de la Peugeot 308.

Voiture d’occasion Renault Mégane 3 :

1.5 dCi 110 Expression
À partir de 14 000 €
Valeur neuve : 23 750 €
-41 %

Même si la Mégane a changé de physionomie, cette troisième génération n'est pas le timide restylage de mars dernier qui a fait disparaître ses défauts. La Mégane est loin d'être un mauvais produit, mais l'insonorisation et l'habitabilité arrière sont en retrait par rapport à la concurrence. Le confort apparaît aussi un peu plus ferme qu'auparavant. Pour le reste, cette compacte est agréable à vivre avec une présentation correcte et un équipement sans lacune. Enfin, elle dispense une bonne tranquillité d'utilisation au chapitre fiabilité.

Voiture d’occasion Citroën C4 :

1.6 HDi 90 Confort
À partir de 14 000 €
Valeur neuve : 22 650 €
-40 %

La cousine de la Peugeot 308 n'a pas encore trois ans de carrière, mais ces tarifs deviennent très intéressant. Présentation cossue, confort de premier plan, grand coffre de plus de 400 litres: la Citroën C4 se révèle très agréable à vivre au quotidien. Le conducteur devra composer avec un moteur souple mais un peu juste, à cause du poids élevé. Côté fiabilité la Citroen C4 2 est bien placée. Cette compacte est un bon choix pour la catégorie.

Voiture d’occasion Familiales :

Voiture d’occasion Renault Laguna 3 :

1.5 dCi 110 Black Edition
À partir de 15 500 €
Valeur neuve: 27 400 €

La Renault Laguna a du mal à trouver preneur et cela se voit. Pourtant, cette berline à des qualités à mettre en avant . Son châssis dynamique offre une belle tenue de route et un agrément certain à son conducteur. Le confort en pâtit un peu à faible vitesse, mais tout rentre dans l'ordre lorsque le rythme s'accélère. L'habitabilité est un peu en retrait face à la concurrence, mais ses mensurations extérieurs sont plus réduites. En revanche, les occupants profitent d'une belle présentation et d'un équipement encore à l'ordre du jour. A contrario de l'ancienne génération, la Laguna 3 est bien construite et aucun défaut sur la fiabilité.

Voiture d’ocasion Peugeot 508 :

1.6 HDi 112 Active
À partir de 17 000 €
Valeur neuve : 27 450 €
-38 %

Apparue en février 2011, la Peugeot 508 est déjà très présente sur le marché de l'occasion. Notamment en version HDi 112 Active, cette dernière étant très largement diffusée auprès des entreprises. Les tarifs sont donc au plus bas. Même si elle n'est pas la plus haute de la gamme, cette finition offre le principal , climatisation bizone, les capteurs de pluie et de lumière ou encore le radar de recul. Côté motorisation, le HDi remplit convenablement son rôle. Quant à la fiabilité, la 508 est une auto bien née et ne pose pas de problème.

Voiture d’occasion Citroën C5 :

1.6 HDi 110 Confort
À partir de 17 500 €
Valeur neuve : 27 250 €
-37 %

Connu pour son confort Citroën ne s'écarte pas de la règle avec sa familiale. Les passagers apprécieront, le conducteur un peu moins car la conduite dynamique n'est pas sa qualité première. Cependant, la souplesse mécanique est de mise, notamment avec ce moteur HDi. Sobre, il a fort à faire avec le poids qui pénalise ses performances. Pas de reproche en revanche en ce qui concerne la dotation de série et la finition. Dommage que l'espace aux jambes aux places arrière soit en retrait par rapport au gabarit de la Citroen C5.

Voiture d’occasion Monospaces

Voiture d’occasion Renault Scénic 3 :

1.5 dCi 110 Expression
À partir de 15 500 €
Valeur neuve: 26 550 €
-41 %

Très bon sur le marché français, mais le Scénic est aussi le modèle qui connaît la plus grande perte de valeur initiale dans sa catégorie. Pourtant, les qualités ne lui manquent pas, comme son niveau de confort, la sobriété de ses moteurs diesels, ou encore son comportement routier. On peut toutefois regretter un volume de coffre juste sur le Scénic court et une modularité limitée. Sur ce Scénic il faut démonter les les lourds et encombrants sièges. Le Scénic se rattrape par de nombreux rangements disposés un peu partout dans l'habitacle. Enfin, ce modèle ne présente pas de gros problèmes au chapitre fiabilité.

Voiture d’occasion Citroën C4 Picasso :

1.6 HDi 110 Confort
À partir de 16 000 €
Valeur neuve : 26 800 €
-40 %

Modèle en fin de carrière le Picasso reste pourtant d'actualité. Sa qualité de vie à bord est indéniable. Lumineux grâce à ses surfaces vitrées, il dispense un grand confort de suspension. La modularité est aussi son point fort avec des sièges entièrement escamotable dans le plancher. La place du conducteur n'est pas la meilleure à bord du Picasso le comportement pataud et la mauvaise ergonomie des commandes au volant demandant un peu d'habitude. A noter que la boîte de vitesse robotisée BMP6 n'est pas recommandée. En plus d'être lente et peu agréable, la fiabilité n'est pas son point fort. Relire le comparatif Renault Scenic VS C4 Picasso.

Voiture d’occasion Peugeot 5008 :

1.6 HDi 112 Active
À partir de 16 500 €
Valeur neuve : 27 100 €
-39 %

Bâti sur la même plateforme que le C4 Picasso, le 5008 dévoile un tout autre visage au volant. Le roulis est ici maîtrisé et le conducteur a davantage l'impression de conduire une berline. Le poste de conduite est agréable et la présentation est de bonne facture. Au chapitre modularité, c'est presque un sans faute avec des sièges se repliant dans le plancher. Disponible en version à sept places, le 5008 pèche par la sécheresse de ses suspensions à basse vitesse, mais il se rattrape grâce à une bonne fiabilité en occasion.

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