Opel SUV Mokka
Il sera lancé en Janvier 2013 avec un moteur diesel 1.7 de 130 ch à partir de 22140 €. Avec sa longueur de 4.28m, le Mokka est à classer dans la catégorie des SUV urbains où figure déjà le Nissan Juke et où apparaîtront bientôt les Peugeot 2008, Renault Captur, et Chevrolet Trax, son cousin fabriqué comme lui en Corrée. Opel prend ainsi de l'avance sur ses principaux concurrents pour profiter de ce segment qui ne connait pas la crise : hausse de 7% des ventes en Europe dans un marché déprimé. Le Mokka se vendre principalement en version 4x2. sa réussite viendra de son style, son volume habitable, et de sa position surélevée, pour le prix d'une berline classique, il offrira "un parfum d'aventure" au quotidien, une compacité qui les rend habiles en ville et une consommation basse.
Les clients auront le choix entre les versions 4x2 ou 4x4, boite de vitesses mécanique ou automatique, Opel offre un large choix mais attend 90% des ventes en 4x2 diesel.
Equipé d'un diesel vaillant, les suspensions confortables et une bonne position de conduite, le Mokka est paré pour la route. Dommage, il manque de discrétion sonore. a l'intérieur, on ne retrouve pas la promesse du style extérieur. La présentation est classique avec forêt de boutons en partie centrale, plastique grainé et assemblage moyennement exécuté. Les rangements sont nombreux.
La banquette arrière est très accueillante pour deux mais mettra moins à son aise un troisième passager. Le coffre carré est facile à aménager, plancher plat en configuration deux places : l'aménagement de la cellule arrière est bien pensé.
Tous les modèles reçoivent de série des jantes de 18". C'est bien pour le look, moins pour le porte-monnaie au moment de remplacer les pneus.
Le Mokka est un nouveau modèle dans la gamme Opel et va apporter du volume additionnel à la marque, 12000 ventes totales visées en 2013 en France. Bien dans son époque et pratique, il avance des arguments pour séduire les jeunes familles qui veulent quitter leur berline. L'habitable un peu triste est compensé par un équipement moderne et généreux dès le milieu de gamme.
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