Lancement Citroen C-ELYSEE C4 à coffre

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Lancement Citroen C-ELYSEE C4 à coffre

Lancement de la CITROEN C-ELYSEE, la C4 à coffre prévue pour les pays émergents

Citroën lance la C-Elysée, un modèle pour répondre plus aux attentes d'une clientèle à la recherche d'une berline trois volumes qui est, en même temps, attrayante, solide, confortable, spacieux et accessible.

Lancement Citroen C-ELYSEE C4 à coffre
Lancement Citroen C-ELYSEE C4 à coffre

Construite dans l'usine PSA Peugeot Citroën de Vigo, les avantages de la Citroen C-Elysée bénéficie de l'expérience Citroën, en termes de confort de suspension, la qualité de fabrication et sa robustesse.

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1. LES 6 POINTS FORTS de Citroën C-Elysée

1. Design élégant et équilibré

La Citroën C-Elysée a son propre design, et ne fait pas partie d'un autre véhicule de la gamme Citroën.

2. Robustesse et fiabilité

Durabilité assurée car la Citroën C-Elysée a passé les tests le plus exigeant sur plus de 4 millions de kilomètres à travers le monde et dans tous les types de conditions de conduite.

3. Habitabilité

L'habitabilité arrière devient le segment de référence à la fois en largeur et en longueur, en soulignant en particulier la place pour les jambes des passagers arrière (espace pour les genoux de 120 mm)

4. Sécurité

Le C-Elysée est une bonne voiture, rivée sur la route et avec un excellent confort
Il dispose également d'un vaste équipement de sécurité (ABS, REF, AFU, ESP, quatre airbags, Isofix, etc)

5. Volume du coffre

La capacité du coffre de 506 litres est la plus importante parmi la segment et permet de répondre aux besoins de toute la famille moyenne.

6. Prix ajusté et coûts de fonctionnement réduits.

La Citroën C-Elysée a un prix très compétitif sans sacrifier un équipement très complet, climatisation avec affichage digital et fonction de climatisation automatique / MAX, aide au stationnement arrière, le système audio avec spatialisation sonore et la conecting Box , un limiteur / régulateur de vitesse , etc
La Citroen C-Elysée présente donc un excellent rapport qualité / prix / équipement en ayant la garantie sur la qualité de fabrication et le confort offert par la marque.

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2. DIMENSIONS de la Citroën C-Elysée

Comparatif des dimensions de la Citroen C-Elysée

C3 C4 C-Elysee C4 Picasso
LONG 3,941 4,329 4,427 4,470
LARG 1,728 1,789 1,748 1,830
HAUT 1,524 1,489 1,466 1,660
EMPAT 2,466 2,608 2,652 2,728
COFFRE 300L 408L 506L 500L

La Citroën C-Elysée est situé dans le cœur du segment M1 avec une longueur contenue pour une berline, ce qui favorise son utilisation en ville (maniabilité, facilité de stationnement), et avec un empattement élevé, ce qui assure une tenue de route stable et sûr et une habitabilité intérieure exceptionnelle pour ses passagers, et tout cela sans sacrifier le transport des bagages.

En bref, C-Elysée offre un espace intérieur exceptionnel, d'une valeur de berlines haut, a noté pour :
Un espace pour les jambes important pour les passagers avant, grâce à la forme adaptée du tableau de bord.
Une habitabilité arrière de référence grâce à son empattement (espace pour les jambes arrière de 120 mm)
Une longueur contenue pour une adaptation facile à la circulation urbaine.
Un volume de coffre parmi les plus importants dans le segment 506 litres.

3. LES MOTORISATIONS au lancement de la Citroën C-Elysee

Le Citroën C-Elysée est le premier véhicule Citroën intégrant la dernière génération de moteurs à essence EB "PureTech" dès de lancement.
Le moteur VTi 72 est une adaptation du VTi 82 et présenté sur Citroën C3 et renforce l'offensive "downsizing" de Citroën, déjà commencé par C3 et DS3.
Son développement a été fixé les objectifs suivants :
Faible consommation de carburant. (5,2 l / 119 g de CO2)
Conformité aux normes strictes d'émissions futures Euro 6
Peu d'entretien auto.
Compacité maximale.

La réduction du poids. (environ 55 kg par rapport à un équivalent du moteur 4 cylindres)
Douceur de fonctionnement équivalent à un moteur 4-cylindre.
Gardez à l'esprit que ce moteur s'adapte parfaitement à la C-Elysée grâce au poids contenu à seulement 980 kg par rapport aux 975 kg de la C3 VTi 82. En fait, les essais dynamiques réalisés avec le C-Elysée VTI 72 ont donné des résultats remarquables.

Le nouveau moteur VTi 115 vient compléter la gamme essence. Ce moteur a réalisé des progrès conséquents en termes d'économies de carburant et de performances améliorées par rapport aux moteurs de la génération précédente.
Enfin, la Citroën C-Elysée sera équipée du moteur diesel HDi 92, un moteur connu et fiable déjà produit plus de 6 millions d'unités dans le monde entier.

Le premier essai vidéo du lancement de la Citroën C-Elysée

4. EQUIPEMENT STANDARD & FINITIONS

La Citroën C-Elysée propose des équipements de confort moderne qui offre un réel sentiment de bien être à bord :

C-ELYSEE VERSION CONFORT :

ABS avec assistance au freinage d'urgence avec répartiteur électronique de freinage
ESP (Electronic Stability Program)
Direction à assistance électrique
Airbags conducteur et passager
Airbags latéraux avant
Vitres électriques avant
Rétroviseurs extérieurs chauffants électriques
Verrouillage centralisé avec télécommande
climatisation
Siège passager boîte à gants
Inclinez le volant
Ordinateur de bord
Prise 12V avec cendrier
peau Birdy
Phares antibrouillard
Banquette arrière rabattable 1/3-2/3
Enjoliveurs 15 "
Roue de secours homogène
MP3 CD radio RDS avec afficheur intégré et 4 haut-parleurs
Boîte de connexion (Bluetooth casque, prise audio et USB)
Miroir de courtoisie passager avant
Fermer la porte arrière de sécurité enfant
Rétroviseurs et poignées de portes couleur carrosserie
Ouverture du coffre de contrôle interne
Siège conducteur réglable en hauteur
Ouverture de commande à l'intérieur du réservoir de carburant
Poches de rangement derrière les sièges avant

La version EXCLUSIVE, les équipements supplémentaires par rapport à la version CONFORT :

Vitres électriques arrière
Air conditionné avec affichage digital
Fonction AC / MAX pour un refroidissement rapide
Sortie d'air sous les sièges avant
Accoudoir central avant
Volant et pommeau de vitesses gainés de cuir déplacement
Exclusif Chrome monogramme
Bouton de verrouillage vitres arrière
Tapis Waxe
Pack Look chrome: inserts chromés pare-chocs avant et cadres
inférieure fenêtres
Jantes alliage 16 "
Régulateur et limiteur de vitesse (sauf VTi 115)
Aide au stationnement arrière

3 réflexions au sujet de “Lancement Citroen C-ELYSEE C4 à coffre”

  1. j »ai une citroen C-ELYSEE depuis 4 semaines je suis d’accord avec la remarque de la personne ci dessus peut on trouver un sous capot et un sous coffre

    Répondre
    • La philosophie de la C-Elysée est dans le prix. Et pour baisser le prix, le constructeur Citroen fait des économies. Des caches et des insonorisants en moins multiplié par des milliers de voitures = de grosses économies. La C-Elysée n’étant qu’une C4 à Coffre… il se peut très bien que les insonos des Citroen C4 s’adaptent. Si c’est le cas merci de nous tenir informé et pourquoi pas avec une petite photo ?

      Répondre
  2. bonjour, je tiens a vous informer que j’ai commandé une citroen c élysée exclusive mais malheureusement j’ai trouvé des manques de dans par exemple tous les caches n’existent pas cache moteur,cache cartaire cache sous le capot et sous le coffre aussi tapis non disponibles voila tous

    Répondre

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