Lancia Thema 2012 cousine de la Chrysler 300

La Lancia Thema 2012 est la version européenne de la Chrysler 300

Bien que retravaillée l’extérieur de la Lancia Thema 2012 a l’inspiration des grands espaces américains.

Lancia Thema 2012
Lancia Thema 2012
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Cette carrosserie ne semble pas prévu en version break, alors même que l’ancienne 300C existait dans cette version. L’intérieur de la voiture a bien été traité suivant les standards Lancia pour cette grande routière, de l’espace, bel agrément de conduite, mais confort et finition perfectible.

Les roues de 20″ sont belles mais confère un malus avec ses 185 g/km de CO2/km.

Comment va-t-elle vieillir sur le marché de l’occasion ?

Vous avez peut-être du mal à le croire, mais ce que vous regardez ici n’est pas l’un des photoshop d’un magazine automobile mais la première photo officielle de la nouvelle berline Lancia Thema Chrysler 300, qui sera présentée en première au Salon de Genève 2012 le 1er mars. La nouvelle Lancia Thema 2012 marque le début de la consolidation des portefeuilles de produits des marques Lancia et Chrysler, et se poursuivra avec des modèles dans d’autres segments.

Lancia Thema 2012
Lancia Thema 2012

Voici comment Lancia décrit la Thema 2012 : « Le premier véhicule phare mondial qui combine le meilleur des deux mondes, le nouveau véhicule à propulsion a été créé sur la base de la Chrysler 300 et est prêt, comme la première Thema en 1984, à prendre les plus difficiles Mais si vous êtes familier avec la nouvelle Chrysler 300 2011, il n’y a pas grand-chose à dire sur la Thema, sauf qu’elle reçoit des badges Lancia, restylée plus bas.

Les entrées d’air et les feux de brouillard entourent le pare-chocs avant, les intérieurs en cuir Poltrona Frau et probablement la partie la plus intéressante, un nouveau V6 turbo diesel de 3,0 litres fourni par le fabricant italien VM et quelques révisions de suspension. Le moteur V6 est conforme à la norme Euro 5 et sera proposé dans deux puissances, délivrant respectivement 190 ch et 224 ch avec 550 Nm de couple maximal.

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La planche de bord spécifique de la Lancia Thema 2012
La planche de bord spécifique de la Lancia Thema 2012

Les deux versions du moteur diesel sont équipées en standard d’une boîte de vitesses automatique à 5 rapports. La Lancia Thema 2012 sera également offert avec le moteur à essence de 3,6 litres Pentastar V6 de la Chrysler 300 produisant 292 ch à 6400 tr / min et un couple maximal de 353 Nm à 4800 tr / min.

La puissance est transmise aux roues arrière par l’intermédiaire d’une transmission automatique à 8 rapports, la Lancia Thema 2012 étant capable d’atteindre une vitesse maximale de 230 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en 7,2 secondes.

Le modèle phare de Lancia affiche une consommation de carburant combinée de 8,3 litres / 100 km avec des émissions de CO2 de 199 g / km. Une variante hybride est également en cours de préparation et pourrait être révélée dès la fin de l’année 2012.

Estimation prix voiture

Auteur de l’article : N.S Carideal

Depuis tout petit fan d'automobile. Il est question d'essayer et de comparer toutes ces voitures qui nous ont fait réver, avant que celles-ci ne devient uniquement des voitures de collection.

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