Bolloré Bluecar en vente maintenant

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Bollore Bluecar

Boloré Blue Car en vente maintenant

La Bolloré Bluecar est équipée d'un Moteur électrique de 50 kw, 68 ch. La bluecar passera cet automne de l'état de prototype à celui de modèle de série disponible à la location. Cette citadine longue de 3.65 m dispose d'une autonomie théorique de 250 km et se recharge sur une prise standard en 6 heures. La vitesse de pointe est bridée à 130 km/h.

Bollore Bluecar
Bollore Bluecar

Bolloré Bluecar maintenant en vente en France, à un prix inférieur à celui de Renault Zoé, soit 12 000 euros

En 2012, la Bluecar de Bolloré a été le véhicule électrique le plus vendu en France pour l'année 2012, à condition que vous soyez d'accord pour considérer une voiture qui était uniquement en location et a réservé 1 700 de ses 2 000 ventes à ce jour exclusivement au service d'autopartage Autolib au classement des ventes de voitures électriques.

Toutefois, à partir de maintenant, nous verrons le niveau réel des ventes du VE quatre places et trois portes de Bolloré, puisque la société a annoncé qu'elle allait mettre la voiture en vente.

La Bolloré Bluecar 2013 coûtera 12 000 €, après l'application d'un bonus de 7 000 € en France. Ce montant place le VE italien juste en dessous de son homologue français, la future Renault Zoé à 13 700 €, qui sera lancée au public le mois prochain.

Le prix des deux véhicules n'inclut pas la location de la batterie, qui est de 80 €/mois pour la Bluecar, et de 79 € pour la Zoé. A noter que la Renault Zoe a un seuil de kilométrage maximum de 12 500 km (7 700 miles), la Bluecar n'a pas de telles restrictions.

Quelques caractéristiques de la Bolloré Bluecar 2013 :

Batterie au lithium polymère de 30 kWh
Autonomie théorique de 250 km en ville, 150 km sur l'autoroute
vitesse maximale de 130 km/h (81 mph)
l'accélération : 0-60 km/h en 6,3 secondes
La Bluecar continuera d'être disponible via Autolib à un tarif de 500 €/mois, et comporte un contrat très souple de 3 mois minimum (jusqu'à un maximum de 20 mois). Ce prix de location comprend également l'assurance et la recharge dans les stations Autolib.

Dans le cadre de la location de la batterie avec achat de la voiture, M. Bolloré indique que la batterie est changée, sans frais, à partir de 400 000 km. Le véhicule électrique est également assorti d'une garantie complète de 12 mois.

maj 2013 : Bolloré teste le service d’autopartage BlueLy à Lyon avant son lancement

Bolloré autopartage à lyon avec Bluely
Bolloré autopartage à lyon avec Bluely

À partir d'aujourd'hui, le groupe Bolloré proposera en avant-première un test de son service d'autopartage BlueLy à Lyon, en France.

L'entreprise française veut lancer pleinement son service d'autopartage, cloné à partir de l'Autolib de Paris, le 10 octobre prochain avec 130 véhicules électriques Bluecar et 50 stations de recharge.

Il est prévu de doubler ces chiffres avant la fin de 2014, pour atteindre 250 voitures et 100 stations.

Un troisième site (Bordeaux, France) pour ce projet a été annoncé au début de l'année.

L'année prochaine, Bolloré souhaite créer l'autopartage à Indianapolis (Indiana), mais pas avec des Bluecars. La Nissan LEAF semble être le véhicule le plus probable pour le service d'autopartage de Bollore aux Etats-Unis.

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En outre, la société française a récemment dévoilé à Quimper, en France, deux nouvelles versions de sa voiture électrique.

La première est une version utilitaire de la Bluecar qui, au lieu des deux sièges arrière, dispose d'un grand coffre de 800 litres et d'une charge utile de 230 kg avec un passager ou de 155 kg avec deux.

Selon certains sites médiatiques, cette version sera proposée à 12 000 euros (avec des incitations) plus une location de batterie de 80 euros par mois dès janvier. Les versions passagers (en bleu) ont été vendues à 12 000 euros (y compris les primes) plus 80 euros par mois lors de leur lancement.

Ce qui est intéressant, c'est que la version de livraison sera bientôt intégrée au service Autolib, pour les professionnels. Nous voyons aussi quelques infos sur une solution de location à 500 € par mois sans limite de kilométrage.

La deuxième nouvelle Bolloré Bluecar est le cabriolet BlueSummer.

Celle-ci est entièrement nouvelle et ne sera proposée que dans les régions chaudes.

Le groupe motopropulseur et le bloc de batteries sont les mêmes que ceux de la Bluecar d'origine (moteur de 50 kW et bloc de batteries de 30 kWh). Le prix devrait être un peu plus élevé : 13 500 € (y compris les primes) plus la location mensuelle des batteries. Ou bien louer pour un mois pour 550 €.

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M. Bolloré n'a probablement pas entendu parler de la difficulté de gagner de l'argent avec les infrastructures de recharge (ou peut-être s'en moque-t-il) car il vise à construire, au cours des 24 prochains mois seulement, un réseau national (France) de 16 000 stations de recharge en investissant environ 100 millions d'euros. Cela représente 6 250 euros par unité en moyenne, ce qui semble un peu trop pour toutes les unités de charge lentes, et il y aura peut-être quelques chargeurs rapides dans le lot.

Pour l'instant, nous devons attendre patiemment d'avoir plus de détails.

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