Citroen C5 Airscape

Nicolas SCHIAVON

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Citroen C5 Airscape

Réinventée et séduisante : Découvrez la nouvelle Citroën C5 Airscape

Alors là Citroën ne manque pas d'air, c'est le cas de le dire pour un coupé cabriolet ! Il frappe même très fort avec des lignes magnifiques enterrant les canons allemands. Pourtant, suivant la politique commerciale de PSA, le CC devrait être la chasse gardée de Peugeot et les monospaces celui de Citroën.

Citroën continue donc sur sa lancée en présentant des voitures résolument nouvelles avec des design séduisants et novateurs, ce qui j'en suis sûr plaira autant aux Citroenistes purs et durs qu'à une clientèle nouvelle que veut cibler Citroën.

Révolution Citroën : La Nouvelle C5 Airscape

Dans le monde automobile, l'innovation est la clé de la réussite, et Citroën l'a bien compris. Le dernier-né de la série des "C-Air-quelque-chose" est bien plus qu'une simple étude de style. Il offre un aperçu direct du futur modèle phare de la marque : la C5 de seconde génération. Dans cet article, nous plongerons dans l'univers de la C5 Airscape, dévoilée pour la première fois au Mondial de l'Automobile de Paris en septembre 2004.

La Renaissance de Citroën

Coupé cabriolet Citroën C5 Airscape
Coupé cabriolet Citroën C5 Airscape

Citroën, autrefois réputé pour ses formes audacieuses dictées par l'aérodynamique pure, revient sur le devant de la scène avec la sculpturale C4. Mais ce n'est pas tout. La sage C5, fidèle à sa lignée, s'est soumise à une métamorphose esthétique. Cette transformation a marqué un tournant dans l'histoire de la marque, rajeunissant son image et la positionnant sur la voie d'une berline extrovertie, à l'instar de la C4.

Le Choix du Cabriolet

Dans cette nouvelle ère, le choix d'une carrosserie découvrable pour la C5 Airscape s'avère judicieux. Rien de tel pour exploiter pleinement son pouvoir de séduction. Les faces avant et arrière de ce concept préfigurent celles de la berline de série, à quelques détails près. Les passages de roue contrastent avec la fluidité des lignes, rappelant la VW Eos et même évoquant les courbes élégantes de la BMW Série 1 coupé. Citroën a clairement cherché à surpasser les Allemands, notamment dans le traitement des feux arrière.

L’ADN Citroën

Malgré ces influences, la C5 Airscape conserve l'ADN stylistique Citroën, hérité du concept C-Airdream de 2002. Cette voiture est une véritable œuvre d'art, un mariage réussi entre élégance et modernité.

Un Coupé-Cabriolet pour Quatre

Airscape 4 places
Airscape 4 places

Le C5 Airscape se veut être un cocon flottant pour quatre passagers. Ils sont à l'abri lorsque le ciel se fait menaçant grâce à un pavillon rigide escamotable doté d'une "cinématique inédite". Citroën entre ainsi dans la course des coupés-cabriolets, en concurrence avec d'autres constructeurs et leurs partenaires carrossiers, pour affiner la silhouette en tronçonnant les pavillons en segments toujours plus nombreux.

Innovation et Écologie

Au-delà de sa forme, la C5 Airscape promet un contenu des plus prometteurs. Elle propose un "antipatinage Snow Motion" qui assure une motricité presque équivalente à celle d'un véhicule équipé d'une transmission intégrale. De plus, le Diesel HDI s'associe à un alterno-démarreur sous le nom UrbanHybrid. Cette innovation coupe automatiquement le moteur à chaque arrêt et le redémarre à la moindre sollicitation du conducteur. Une manière intelligente de promouvoir le concept "Stop & Start" en l'associant à la tendance hybride, tout en réduisant la consommation de carburant et les émissions en ville.

Le Confort et la Technologie

Tous ces équipements sont destinés à figurer en série sur la nouvelle C5, en complément du volant à moyeu fixe, de l'alerte de franchissement involontaire de ligne (AFIL) et du parfumeur d'ambiance déjà connus. Citroën n'a pas encore dévoilé l'intérieur de la C5 Airscape, mais on peut s'attendre à des matériaux de haute qualité, rivalisant avec ceux d'Audi. L'instrumentation à trois compteurs circulaires rappelle le style Mercedes-Benz, avec des aiguilles annulaires et des aérateurs intégrés dans une console qui imite une prise d'air. Les commandes offriront un toucher original, similaire à la texture de la peau, rendant hommage au Soft Touch Design de Patrick Le Quément.

Conclusion

La C5 Airscape marque un tournant pour Citroën, qui semble enfin se défaire de ses vieux démons. L'innovation, l'écologie et le confort sont au cœur de cette nouvelle génération de véhicules. Citroën est résolument prêt à conquérir de nouveaux horizons, tout en conservant son identité distinctive et audacieuse. Le futur s'annonce prometteur pour cette marque légendaire, et la C5 Airscape en est la preuve vivante, avec une calandre qui incarne l'ampleur de ses ambitions

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